Se ha descubierto otra tecnología en desarrollo en la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos, que revela que la Rivian R1T podría tener pronto un accesorio proyector de películas añadido al innovador Gear Tunnel.
El Gear Tunnel es esencialmente un cajón telescópico deslizante detrás y debajo de la cabina de pasajeros, y los accesorios anteriores han incluido la Camp Kitchen, que facilita la preparación de comidas cuando se está lejos de la civilización.
Como indica el Camp Kitchen, Rivian es una marca de aventura de lujo, y eso significa llevar todo tipo de comodidades a la ruta todoterreno, incluso la experiencia cinematográfica. Veamos cómo funciona.
La premisa básica es que todo lo necesario para organizar una noche de cine al aire libre se guardará dentro del Gear Tunnel, incluidos altavoces inalámbricos, una pantalla de proyector enrollable, el propio proyector y diversos elementos utilizados para montar la pantalla. También se incluiría un espejo para ampliar, reducir o aclarar la imagen que se proyecta.
Los altavoces también podrían retirarse para crear una experiencia de sonido envolvente, y el cajón podría abrirse telescópicamente mediante un mando a distancia, lo que permitiría a pequeños motores accionar la superficie de visualización y otros componentes, excluido el proyector (que debe colocarse lejos de la superficie de visualización), hasta su posición.
Sin embargo, todo sería portátil, y vemos la posibilidad de que todo el sistema de proyección se coloque lejos del vehículo. Los elementos que no pueden guardarse automáticamente, como la pantalla enrollable, por ejemplo, tendrían su propio equipaje adaptado que también podría almacenarse en el Gear Tunnel.
La facilidad de montaje y desmontaje mediante actuadores sería el primer premio para quienes se gastan seis cifras, pero la patente prevé también el montaje manual.
Este tipo de tecnología sería sin duda una bendición para los aventureros de lujo, pero Rivian también señala otras aplicaciones potenciales. Por ejemplo, una misión de búsqueda y rescate podría coordinarse desde la parte trasera de un R1T, ahorrando un tiempo crítico que de otro modo podría haberse empleado en montar un centro de mando.
La patente también incluye medidas detalladas y explicaciones de cómo se conectaría todo, lo que sugiere que este diseño está listo para la producción. De ser así, es posible que lo veamos disponible el año que viene, pero mientras tanto, Rivian debe centrarse en sus innovaciones actuales.
Tanto el Gear Tunnel como la cubierta del maletero motorizada se han retrasado en varias ocasiones, y los clientes están ansiosos por utilizar estas características; un cine móvil puede venir más tarde.
